四川新闻网成都9月26日讯（记者 李慧颖）今年6月，世界气象组织发表声明警告，2015年至2019年很有可能成为人类有气象记录以来最热的五年；四川省气候变化监测公报也显示，近60年来四川年平均气温呈现显著升高趋势。气候变化风险日益紧迫，应对气候变化时不我待。

　　今天（9月26日），省生态环境厅召开应对气候变化工作新闻通报会，对四川如何应对气候变化作出通报。记者获悉，四川地理位置独特，地形、地貌和气候环境复杂多样，滑坡、山洪、泥石流等自然灾害多发频发，易受气候变化的不利影响。适应气候变化对四川这样的“敏感体质”来说，尤为重要，应对行动早已展开。据国家统计局审定的经济和能源数据核算，四川2018年全省单位地区生产总值二氧化碳排放同比下降6.9%，较2015年下降22%，提前两年完成国家下达的“十三五”目标。四川应对气候变暖的行动仍在铺开。

　　低碳高质量发展

　　四川大力发展生态循环农业，农业废弃物资源化利用水平持续提高，化肥使用量连续三年减少；开展重点工业企业节能低碳行动，2018年单位工业增加值二氧化碳排放下降9.0%；促进文旅深度融合发展，第三产业增加值超过2万亿元，占地区生产总值比重突破50%。实施能源消耗总量和强度“双控”行动，推进重点用能单位“百千万”行动，2018年单位地区生产总值能耗下降4.1%、单位工业增加值能耗下降7.3%，实施“清洁替代、电力替代”工程，2018年可再生能源占能源消费总量的比重提升至36%。全省水电装机和发电量均居全国第一，国家优质清洁能源基地基本建成。完成营造林连续三年超过1000万亩，第三产业增加值占GDP的比重首次超过50%，成都荣获全球绿色低碳领域先锋城市“蓝天奖”，此外，2018年成交国家核证自愿减排量（CCER）393万吨，交易金额达4373万元，分别增长140%、285%。

　　省能源局副局长邓超介绍，我省消费结构已经转变为以清洁能源为主。2018年，全省清洁能源消费占比达52%，远高于全国平均水平。同时，煤炭占能源消费比重下降到29.5%，这是新中国成立70年来全省煤炭消费占比首次下降到30%以下。

　　据省交通厅的统计数据显示，截至目前，全省新能源和清洁能源道路运输车辆分别突破1.2万辆和7万辆。其中，新能源公交车总数从2015年的3百余辆上升至现在的接近9千辆，超过城市公交车辆总数的四分之一。在此基础上，加快淘汰高能耗、高排放的老旧车船，累计淘汰营运“黄标车”2.1万余辆，拆解老旧船舶483艘。

　　四川，不断强化减排行动的支撑保障能力，政策、科技、产业、资金等要素保障均在不断提高。

　　加快建成低碳发展示范区

　　通气会上，省生态环境厅总工程师赵乐晨表示，近期控碳目标已经超额完成，四川省政府已明确全省2030年前达峰的战略目标，这也是全省控碳的中期目标。目前，《四川省2019年节能减排和应对气候变化工作安排》已经审议通过，其中明确了突出低碳引领、加强制度机制创新、强化实施保障三大任务。

　　在赵乐晨看来，应对气候变化、推进绿色低碳发展，这是四川转型升级、创新驱动的重大机遇，也是推进四川高质量、可持续发展的重要路径。“要充分发挥应对气候变化对高质量发展的引领作用，加快建成低碳发展示范区。”

　　赵乐晨透露，“下一步，我们将进一步突出气候变化适应，结合《国家适应气候变化战略》评估和修订情况，加快制定四川省适应气候变化行动方案。”加快编制“十四五”应对气候变化规划和碳排放“达峰”行动计划。持续提升典型区域、重点领域、敏感人群适应气候变化能力，建设安全、韧性、宜居的生产生活生态空间。

　　（省生态环境厅供图）