韩国仁川市西区白石洞首都圈垃圾填埋场建立的“生活垃圾固体燃料转化设备”是利用丢弃的生活垃圾来制作燃料的高科技设备。主要是将生活垃圾中的可焚烧的废弃刷选出来，随后将之压缩成“固体燃料RDF。

　　据了解，每天被运到这个地方的生活垃圾在1500吨左右，其中有200吨可用于RDF的生产加工。RDF的发热量接近于韩国本土生产的无烟碳，主要作为火力发电站及造纸厂的燃料来使用。目前，仁川市正在进行的方案计划要在今年之内使RDF的产量增加1200吨。

　　丹麦西北部的电源都市齐斯泰兹市通过焚烧麦秆与家畜的排泄物来给房屋供热。麦秆与家畜排泄物燃烧虽然会产生热量，但是却并不产生二氧化碳。在齐斯泰兹市所需电力中的20%是来源于生活垃圾以及工业废弃物的再利用。

　　最近两三年间，将垃圾回收再利用生产能力的技术“垃圾能源化”受到广泛关注。除了欧洲和日本等，韩国国内各个地方自治团体也积极加入了“垃圾能源化”的队伍，并在逐渐普及。

　　利用丢弃的垃圾生产能源

　　各个国家之所以对利用废弃物生产能源这一技术感兴趣都是有原因的。在丢弃的废弃物中，有相当一部分依然被填埋在地下或者是丢进大海。随着处理垃圾的地方日益减少，各地区为扩大空间伤透了脑筋。对于国土面积小的韩国来说，这更是一个严重的问题。根据韩国环境部透露，韩国一年所产生的垃圾中，有83.6%的垃圾得以循环再利用，16.4%的垃圾被填埋或者焚烧。对于不少自治地区来说，购买用于建立垃圾填埋场的土地十分困难，因此，这些地区自然而然地将目光转向了“垃圾能源化”这一领域。

　　目前在韩国的仁川、京畿、釜山、光州、大邱、世宗市等大约20个地区，已经建立或者正在建立生活垃圾能源化设备。

　　大邱市今年也开始进行RDF制造设施的投入。今年年初，大成集团的子公司大成能源和大成控股、GS建设同参与该项目的民间财团签订了项目合约。对工程总投资达1796亿韩元，预计从2015年开始，RDF日产量达到760吨。

　　大邱市的生活垃圾能源化项目正式投入生产的话，当地垃圾填埋场的使用期限预计将延长5.8年，可减少250亿韩元的原油进口。大邱市环境绿地局局长金富燮先生说道：“我们将会以低廉的价格将RDF供给附近的染色工业区和竹谷地区。”

　　釜山市也与浦项制铁公司签订了合约，计划从明年开始每天利用900多吨垃圾生产出500吨的RDF。利用生产的RDF作为燃料来发电，如该项目顺利进行，将可提供4万户人口的电力供应。

　　利用再利用能源运行的地铁

　　在欧洲，很早就已经开始开发利用垃圾和废弃物来生产能源的技术。尤其是RDF以及利用厨余垃圾和污水、污泥等生物汽油的生产非常发达。

　　在以“零排碳”闻名的瑞典哈马碧，用于运行地铁和电车的能源100%都是再利用能源。在该城市各个角落的加油站，利用厨余垃圾生产的生物汽油给车辆加油的场景也随处可见。根据欧洲联合统计厅的统计，去年瑞典的生活垃圾中填埋处理的只有1%。

　　1980年，德国利用厨余垃圾和家畜粪尿混合产生的天然气来作为燃料的全套生物瓦斯设备仅有75个，而进入21世纪，设备总量大幅增加，达到了2000个。

　　市场上的废弃物能源化设备在以每年5%的速度增长

　　全世界通过对废弃物的再利用产生的能源占总供给能源的10%。国际海洋投弃禁止合约规定禁止向海洋投弃废弃物，由此可再生能源的使用率大大升高，市场也将逐步扩大。美国市场调查公司BCC的调查结果显示，废弃物能源化设备的市场规模一年达到24万亿韩元，并且预计今后的每年将会以5%的速度增长。此外，调查结果还显示RDF的效率将会达到风力的3倍、太阳能的11倍。

　　韩国的情况也基本相似。去年韩国政府发布的《可再生能源白皮书》提到，如今韩国的的废弃物衍生能源已经占所有可再生能源供给量的70%。预计在20年以后，废弃物衍生能源也将会占据所有可再生能源供给量的50%左右。

　　韩国气候变化产业环境科科长崔言武说道：“废弃物能源化设备既能减少垃圾问题又能节约能源费用，真可谓是一举两得，今后（我们）将会加大对这方面的投资。