按照规定，到2013年4月30号的时候，要看航空公司实际排放了多少碳排放，根据实际碳排放量要交配额。记者咨询过航空公司一位负责人，询问了这笔费用是由欧盟哪个机构来收，如果不交纳的后果。这位负责人表示，这就要看双方接下来的对峙的结果，如果航空公司拒绝交这笔费用的话，那么欧盟它的一些航权机构有可能会撤销航空公司飞往欧洲某一个城市的航路，即撤销航权。国际航协负责人表示说现在来看国际民航组织120多个会员都是反对欧盟强制征收碳排放税的做法，如果欧盟不退步，而其他国家也推出类似的碳排放税的话，整个世界的航空业将会一团糟。